事無三不成

藍幹線公車上路 旅客：路線不習慣

大台南藍幹線公車昨在佳里上路，邀請仁愛國小表演跳鼓陣。記者謝進盛／攝影

大台南第二條幹線公車（藍幹線）昨天上路，往來佳里至安平工業區間，肩負著沿海地區輸運重任，還打造了1輛「北海小英雄」小威圖案的彩繪公車，希望拉抬宣傳效果，但路線大調動，不少旅客直喊「不習慣」。

交通局解釋說，透過轉運站，可有效整合班次發車，透過幹線公車串連，快速往來市區，業者也調度不少新車行駛，相信「習慣」後就能減少不便。路線查詢（06）2230390。

藍幹線總里程約27.7公里，主要沿著台19線行經佳里、西港、安定、安南、北區進入市區，每天往返94班次，尖峰時段每15分鐘便有1班次發車，並可至佳里站轉乘13線支線至七股、將軍、北門、學甲等地區。本月免費搭乘，5月起至今年底，旅客持電子票證可享8公里免費，2個小時內轉乘再優待9元。

昨天通車典禮安排在佳里區興南客運保養場舉行，由仁愛國小車跳鼓隊搭配23845（愛上巴士舞）舞蹈熱鬧開場，市長賴清德還親自從佳里搭至安平工業區，號召市民一起來搭公車。

賴清德表示，大台南要興建捷運，短期內有很大困難，市府希望「務實」全面檢討現有客運路網，達到「公車捷運化」效果，希望市民能多搭乘衝高搭乘率，他除拜託司機大哥們要用心服務鄉親，也希望交通局能多上媒體宣傳。

首航在佳里站吸引許多鄉親免費來搭乘，不過因原來行駛學甲至台南、南鯤鯓至台南、馬沙溝至台南間的班車，日後都得來佳里轉運，不少鄉親覺得不方便。北門81歲洪姓阿嬤表示，以前一趟車就可到台南市區，現在得先在佳里站下車再候車，上下車奔波，真麻煩。

資料來源：聯合報謝進盛

藍幹線公車上路 民怨不方便 

　南市第二條台南到佳里的藍幹線公車昨天正式上路，由於行駛路線主要是南市沿海地區，特別以「北海小英雄」圖像彩繪首航公車。只是部分民眾表示，以往從台南直達南鯤鯓，但現卻要到佳里轉搭支線，徒增麻煩，特別是行動緩慢的老人家更是不便；市議員陳朝來也說，佳里到西港僅四公里，車資卻要二十六元，應該有降價的空間。

　藍幹線公車通車記者會昨天上午在佳里舉行，交通局長張政源指出，藍幹線公車從四月起上路，一個月內免費搭乘，藍幹線全程二十七點七公里，每天往返九十四班次，尖峰時間每十五分鐘一班、離峰每三十分鐘一班，主要是將原來二十條公車路線加以整合，變成一條主幹線另有十三條支線。

　市長賴清德則說，目前想獲得中央經費上的支持恐有困難，所以要解決南市交通網路問題，就從現有交通路線以捷運精神來規劃，將興南、新營、高雄等三家客運公司規劃上的不足，重新推動幹、支線公車，只是部分支線的公車一天僅有三班次，希望要加強宣導，讓更多民眾了解。

　有民眾表示，市府整合公車路線後，原來從台南到南鯤鯓的直達公車，現需先搭到佳里再轉支線到南鯤鯓，對行動緩慢的老人家，光是上下車、等車時間就很不便；另市府的藍幹線公車地圖登載的資料實在複雜，光是要弄懂乘車時間就要費時許久。

資料來源：中華日報盧萍珊